如何转型
匝道生产是一个关键阶段，它给硬件公司带来了一系列新的挑战，包括与海外供应商进行细致的沟通，管理生产时间表(和延迟)，以及平衡速度、成本和质量。
在网络研讨会中，Cameron将讨论:
- 可选择在海外制造1k - 5万辆中型车
- 主要的设计和制造考虑到海外的规模
- 为什么钢模具总是比铝更好的选择
- 处理分型线、毛边、顶出钉痕等成型缺陷
主持
卡梅伦摩尔
海外制造总监，Fictiv
卡梅隆负责Fictiv中国总部的运营，以及Fictiv亚洲制造合作伙伴计划的拓展。Cameron是一名专业的机械工程师，在中国广州居住了13年，他为Fictiv带来了深厚的海外制造经验。卡梅伦热爱中国文化，并不断学习中文的细微差别，在中国做生意。