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这周，我们的焦点是机器人，我们的嘉宾是马可·米凯莱蒂他是Fresh Consulting的自动化总监。Marco拥有超过20年的工程团队管理和驱动自动化、产品开发、供应链和制造经验，产品包括Xbox 360、Nike+ SportWatch GPS、Nike+ Fuelband、Steam Controller和Steam Valve Index VR Kit。

我的搭档，记者菲利普·斯托顿的头条新闻是:

  • 大规模的生产主随着公司加紧生产帮助应对COVID-19危机所需的产品，包括数百万美元的订单，这种情况正在发生。
  • 通用汽车和Ventec获得了一份为美国政府生产呼吸机的合同价值近5亿美元。
  • 有一种令人惊叹的创新精神和创造力来提出新的解决方案，而供应链设计比以往任何时候都更重要。
  • 的杰克逊维尔运输局(JTA)已与自动移动公司Beep和NAVYA合作，运输COVID-19检测使用无人驾驶自动驾驶汽车(AVs)，从一个免下车测试站点到佛罗里达州梅奥诊所(Mayo Clinic)园区的处理实验室。
  • 有许多3D打印的制造实例被用于支持紧急供应链需求。无人机正在利用热敏感传感器，在监测、消毒公共区域、运送关键物资、甚至温度检测方面发挥作用。
  • 越来越多的公司正在展望未来，询问供应链将如何改变，以便更好地为未来做好准备。共同的主题是——正如它应该的那样——数字化转型，实现弹性和敏捷性。
  • 制造业和旅行的中断带来了短期的气候红利，这可能是一个重大的红利，考虑到一个哈佛大学研究将美国COVID-19的死亡率与空气污染水平高的地区联系起来。

在上周宣布Fictiv的面罩计划后，我能够提供我们进展的最新情况。利用最好的开源设计、我们的制造专家和我们的全球制造网络，我们现在正在以成本生产数以百万计的防护面罩，以满足医疗机构抗击COVID-19的迫切需求。

来自我们的嘉宾，马可·米凯莱蒂

机器人技术可以为抗击COVID-19提供很多帮助，像Philip介绍中提到的那些应用程序只是冰山一角。我迫不及待地想和马可交谈，了解他对机器人在当前危机及以后所扮演的角色的看法。

在评估自动化和机器人应用的任务时，马可使用了“三个d”:“枯燥、危险和肮脏”。正是在这些任务中，机器人才能增加最大的价值，最理想的情况是与人类一起工作，增加而不是取代人类的努力。

人与机器之间的合作关系对于大多数机器人或自动化项目的成功部署至关重要。机器学习和人工智能的使用增加了巨大的价值，并加强了机器人技术的必要性。

物流显然是机器人的一个应用，尤其是在需要保持社交距离的时候。监视、消毒、远程监控和病人管理都是目前使用机器人的附加应用。

Marco解释了Fresh Consulting团队如何帮助创新者在小范围和大范围开发解决方案。机构和管理对变革的态度，特别是在涉及机器人和自动化时，需要更长远的眼光，超越现在的思考。Marco认识到需要通过关注可扩展的解决方案来帮助降低成本。Fresh已经开发了一个自主导航平台，客户可以利用这个平台作为基础，这样他们就可以专注于他们的单位价值主张，而不是试图成为一个完整的堆栈。

在回答Philip和听众的问题时，Marco解释说，需要探索新的商业模式，如机器人即服务，以支持和抵消更高的前期成本。在我们走向大规模采用机器人的过程中，围绕机器人作为资本支出还是运营支出的争论仍然是一个重要问题。

辩论和观众互动并不匮乏。

以下是《供应链地堡》(第4章)中的一些关键要点——机器人特别版:

  • 人类是可怕的;机器人和自动化的作用是增强，而不是取代。
  • 必须考虑TCO(总拥有成本)。
  • 供应链是战略资源。
  • 总是先问为什么，再问如何。
  • 使用现有的构建块来缩短开发周期。
  • 保持社交距离，但要发展更密切的合作。