阅读时间:3分钟
的全球供应链继续经历破坏的结果新型冠状病毒肺炎．旅行限制大大降低了国际航空货运能力:2020年1月，美中之间每周有325个航班，但到2月中旬，仅剩下20个。2019年4月至2020年4月期间，全球航班需求下降了94%以上。
此外，由于国际上对个人防护装备的需求很高，以及个人防护装备的出口优先于其他商品，中国的出口正在经历延迟。对个人防护装备出口的限制和对100%的个人防护装备的强制实物检查，使出口处理时间从2019年底的平均4小时增加到2020年5月的4天。
在Fictiv，我们的目标是围绕供应链提供透明度，并为您提供尽可能多的信息。为此，我们将定期提供物流更新，包括运输时间增加的细节。
过境时间增加
如你所知，像联邦快递、联合包裹和DHL这样的货运公司被认为是必不可少的企业，并继续以有限的产能运营。商业航班的减少对它们产生了影响，因为当它们的机队容量拥挤时，它们依靠商业航空公司的客运航班来处理溢出问题。与此同时，通常在商业航空公司上购买舱位来运输货物的货运代理，也在试图通过货运车队来运输，这造成了我们从未见过的瓶颈。
虽然所有来自中国大陆的主要运输公司的运输提前时间都有明显的延迟，但我们观察到，联邦快递的运输时间似乎是所有货运公司中最稳定的。
COVID-19还影响了货物通过港口的流动和海关通关处理时间，但随着庇护所限制的放松，我们看到美国海关的放行时间显著增加。
虚拟用户指南
当Fictiv的客户选择国际优先运输服务时，联邦快递通常会将该服务默认为3天。然而，联邦快递暂时暂停了这段运输时间的退款保证，因为他们意识到自己无法持续可靠地达到这一目标。
由于上述由于国际客运航班减少而造成的货物运力瓶颈，我们发现大多数国际承运人未能在其承诺的国际优先运输三天服务水平协议(SLA)内交付货物。最近，绝大多数都在7天内送达。话虽如此，我们看到客运航空旅行正在回升，预计过境的前置时间将随着时间的推移回到与承运人sla一致的水平。
虽然这些过境时间不是我们在Fictiv的团队可以控制的，但您可以帮助Fictiv加快进出口清关过程。最有效的方法是在海外订购后，在Fictiv平台上填写所需的海关资料。
该信息为负责申报海关入口的海关代理人员提供了更多信息，因此他们不必暂停通关过程来解决海关入口问题。它可以简化整个过程，节省时间。
此外，我们希望您知道，我们每天都会检查所有国际货物的过境状态，如果有任何延误或问题，我们会联系货运公司解决海关问题。如果您需要提供其他信息，我们会联系您的。我们不会坐等运营商向我们提出问题;我们积极评估运输时间并解决问题。
额外的资源
主要收获
虽然还有改进的空间，但根据我们的观察，过境时间正朝着正确的方向发展。我们预计，随着客运航空公司恢复运营，过境时间将继续稳定。在这一点上，估计将在6月底发生，但我们将继续监测局势并提供最新情况。
