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在全球制造业中，物流往往是买方和卖方之间最大的麻烦。如果不清楚谁来组织和涵盖交易的哪些方面，责任就很容易变得混乱，冲突就很容易出现。
这就是为什么国际商会创建了一个列表帮助定义商业交易术语的规则，现在通常被称为国际贸易术语解释通则．INCOTERMS，缩写在国际有限公司mmercial.条款是确定交易的成本、风险和责任何时从卖方转移到买方的指导方针。国际贸易术语解释通则主要包括运输和物流成本;进出口报关;保险费用;以及建立交货点。
国际贸易术语解释通则到底有多重要?
“国际贸易术语解释通则是国际贸易不可缺少的一部分，对于离岸制造业更是如此，”美国国际贸易协会战略规划副总裁Shawn Chang说龙创新．“为了降低风险，买卖双方应该意识到任何细微差别，并在销售合同中处理这些细节。”
在发货开始之前，每位买方和卖方需要了解哪些基础知识？我们将分解最常用的Incoterms以及他们真正的意思。
常用的国际贸易术语解释通则及其含义
前工作（EXW）- 卖方使货物在其位置提供，因此买方可以接管所有运输费用，并承担将货物带到最终目的地的风险。
自由载流子(FCA)-卖方将货物交给第一艘承运人处理。在买方承担了所有费用后，当货物交给第一承运人时，风险就转移了。
船上交货价-卖方必须将货物装船，由买方指定。费用和风险在货物实际装船时分摊。
完税交货(DDP)- 卖方负责将货物送到买方国家的命名位置，并支付将货物带到目的地的所有费用。
使用国际贸易术语解释通则
为什么用一种国际贸易术语而不是另一种?这完全取决于你的具体操作。例如，您(买方)需要日本的供应商(卖方)来完成订单，并且需要将零件交付到美国。
如果您选择Ex Works (EXW)，此场景的交易细节非常简单:您支付所有费用。由于EXW规定你的供应商只负责你的零件的现场生产，你需要协调从供应商的地点到港口的运输，清关，发货到最终地点。
但是，如果您在船上免费（FOB），运费在运费之前会发生变化。卖方负责成本，直到零件使其到出发港口。一旦部件到达港口，您就会接管责任并涵盖其余成本，包括海运，海关清关等。
我们问Nerijus POSKU，VP和全球海运负责人灵活性关于从中国进口时推荐的运输国际贸易术语解释通则。
“进口商应考虑FCA（免费运营商）条款，”Nerijus说。“在FCA下，出口商负责在商定的交付点向进口商命名的承运人提供货物;例如，托运人的工厂或装载港口。这样，导入客户不必处理货物起源的国家的出口手续。风险，对法规遵从性和费用的责任由出口商处理。从中国进口时，这尤其重要，需要出口许可证。“
Fictiv的国际贸易术语解释通则
虽然虚构的违约意见是EXW，但FICTIV有一个出口许可，我们向源自中国的所有订单监督出口许可（除非另有要求），以便简化客户的国际贸易流程。
无论你选择什么，重要的是要了解你与供应商的工作伙伴关系，并采取对双方都最有效的方式。
